城市轨道交通电源系统主要包括通信、信号、综合监控等子系统，承担着旅客运输环境监控、信息传递等重任，要求极高的可靠性，以保证供电质量和连续性。在轨交系统建设时，一般采用集中式供电、分布式供电或两者结合等方式对各系统进行供电。

集中式供电：采用集中的大型UPS供电解决方案，可选择1+1并机冗余/1+1双总线冗余/模块化N+X冗余UPS系统，统一了UPS设备管理，大幅提高UPS电源利用率，有效降低故障率；还可设置分时下电配电系统，根据各种负载的重要程度执行相应的“分时、自动卸载”操作。

分布式供电：采用多台小功率UPS各自分别带不同子系统的负载，诸如通信系统、信号系统等，满足目前同一系统的不同分支机架的运营管理需要，有序运行，互不干扰。

UPS作为轨道交通行业功能系统中应用最多、最核心的电源保护产品，由于应用场景的多样化和复杂化，使用中往往面临着安全性、恶劣环境适应性、绿色节能等诸多挑战。科士达UPS产品兼顾安全可靠性、环境防护及可维护性等设计，满足轨道交通行业UPS应用的特殊需求，在多年的实际应用中，良好匹配了城市轨道交通项目中的各子系统，可靠地保障系统安全。

• 三电平拓扑结构，整机效率高达96.8%；支持自动轮巡，延长整机工作寿命

• 丰富的通讯接口及配件，便于运维管理，实现智能集中管理

科士达不仅拥有领先的UPS研发水平和制造规模，同时也专注配电柜、电池等配套电源设施的研究与开发，为客户提供全面、专业、可靠的电源整体解决方案。

科士达高品质电池和专利防漏液专利技术双重防护，配套电池远程监控管理系统，海量应用于多个行业领域，以卓越产品质量和出众安全特性赢得客户一致信赖，为电源系统提供可靠的动力之源。

轨道交通要实现智慧化运营管理，聚力发展智慧交通，便要构建轨交智慧“中枢”——数据中心，统筹分散的系统设备和建设资源，为信息化和数字化转型提供集约化硬件资源基础。科士达ITCube解决方案以一体化整合、安全可靠、绿色节能、模块化为设计理念，帮助客户实现快速部署、柔性扩容、安全高效运行、智能便捷管理的新一代数据中心，推动智慧城轨建设落地，让安全、效率和体验落到实处。

宁波地铁1号线一期二期、2号线、3号线一期及后通段、4号线，共设122座车站。科士达中标专用通信UPS、公安通信UPS、综合监控、AFC系统UPS电源系统，供货Epower系列中大功率UPS主机、GG系列配电柜及监控系统等。